联络线
廊坊市广阳区银河北路与北环道交口地铁廊坊东站向东600m 楼盘特点： 廊坊师范学院；北华航天工业学院；中国人民警察大学；河北工业大学（廊坊校区）；廊坊大学城 、中学：北京101中学；北师大附属中学；廊坊十六中；廊坊三中；廊坊六中；廊坊八中；廊坊四中；管道局中学； 、小学：廊坊十七小学 项目位于北京轨道新区，城际铁路联络线（T3-新机场线）廊坊东站距项目仅600米，两站即达亦庄。 自驾车经采廊路直抵京沪，30分钟即达亦庄。 1、2021年3月27日首开，首推楼栋2#、3#、5#三栋楼，共计244套
10月22日，在国网黑龙江省电力350vip浦京集团财务资产部的办公室里，购电费专责熟练地点击协同凭证生成按钮，网间购售电协同凭证随之生成，顺利完成了9月份购电费的核算工作，同时标志着上网电价调整后，该企业首个完整购电周期的购电费核算工作顺利完成。为了贯彻落实国家发展改革委“关于进一步疏导环保电价矛盾的通知”要求，决定在销售电价水平不变的情况下适当调整电价水平。2014年8月20日，国家发改委下发通知，黑龙江省降低燃煤发电企业脱硫标杆上网电价，具体降低标准为每千瓦时0.45分钱，以上电价调整自2014年9月1日起实行
记者19日从北京大兴国际机场获悉，大兴机场快线将于近期开通，列车最高时速达到160公里，旅客从城市航站楼草桥站到达大兴机场仅需19分钟。 据北京首新航空地面服务有限公司操作部副总经理李佩霖介绍，大兴机场快线与京雄城际、城际铁路联络线等共同构成大兴机场综合交通中心。线路开通运营初期，运营时间为6时至22时30分，根据航班情况，高峰时段（7时至9时，15时至19时）发车间隔8分30秒，平峰时段发车间隔10分钟
记者19日从北京大兴国际机场获悉，大兴机场快线将于近期开通，列车最高时速达到160公里，旅客从城市航站楼草桥站到达大兴机场仅需19分钟。 据北京首新航空地面服务有限公司操作部副总经理李佩霖介绍，大兴机场快线与京雄城际、城际铁路联络线等共同构成大兴机场综合交通中心。线路开通运营初期，运营时间为6时至22时30分，根据航班情况，高峰时段（7时至9时，15时至19时）发车间隔8分30秒，平峰时段发车间隔10分钟
环氧板厂家树干式接线与图放射式接线相比，具有以下优点：多数情况下，能减少线路的有色金属消耗量；采用的高压开关数量少，投资较省，但有下列缺点：供电可靠性较低，当高压配电干线发生故障或检修时，接于于线的所有变电所都要停电，且在实现自动化方面，适应性较差。要提高供电可靠性，可采用双干线供电或两端供电的接线方式，环形接线图是环行接线的电路图。环形接线，实质上是两端供电的树干式接线
这是一所近百年的学府， 这是一个被命名为“全国文明单位”的高校， 这是一所迈向特色鲜明的应用型大学目标的本科院校—— 优越的地理位置，吸引八方学子—— 衡水学院坐落在有“北方湖城”美誉的河北省衡水市市区。衡水市是冀东南地区的中心城市，滨临素有“京津冀最美湿地”之称的国家自然保护区衡水湖。大广、石黄高速纵横相交贯穿全境，并与京港澳、京福、青银等高速公路相连接，京九铁路与石德铁路在这里构成“黄金十字”
湖北省，位于中国中部偏南、长江中游，洞庭湖以北，故名湖北，简称“鄂”，省会武汉。湖北境内的铁路线有京广线、京九线、武九线、襄渝线、汉丹线、焦柳线、长荆线、宜万线， 湖北省，位于中国中部偏南、长江中游，洞庭湖以北，故名湖北，简称“鄂”，省会武汉。湖北境内的铁路线有京广线、京九线、武九线、襄渝线、汉丹线、焦柳线、长荆线、宜万线，高铁有京广高铁、汉宜高铁等
凯里至麻江高速公路是上海至瑞丽国道主干线贵州境东段，贵州省规划建设的“二横二纵四联线”公路主骨架的重要路段。该路起于黔东南州凯里市挂丁，经凯里、鸭塘、下司、隆昌，止于麻江，接贵新高等级公路麻江联络线，全长50.9千米。全线路基宽22.5米，计算行车速度60千米/小时，沥青混凝土路面，设互通式立交4处与区域路网和交通源点连接
记者19日从北京大兴国际机场获悉，大兴机场快线将于近期开通，列车最高时速达到160公里，旅客从城市航站楼草桥站到达大兴机场仅需19分钟。 据北京首新航空地面服务有限公司操作部副总经理李佩霖介绍，大兴机场快线与京雄城际、城际铁路联络线等共同构成大兴机场综合交通中心。线路开通运营初期，运营时间为6时至22时30分，根据航班情况，高峰时段（7时至9时，15时至19时）发车间隔8分30秒，平峰时段发车间隔10分钟
镇罗黄河特大桥位于中卫镇罗乡，全长1289米，桥宽26米，是衔接乌玛高速公路和定武高速公路联络线的主要通道，同时也是全线的重点控制性工程。 乌玛高速公路镇罗黄河特大桥，是衔接乌玛高速公路和定武高速公路联络线的主要通道，也是乌玛高速公路全线的重点控制性工程，全长1289米，由南北岸引桥、南北岸跨堤桥和跨黄河主桥组成。该桥跨径大结构复杂，施工安全风险高，桥梁顶推技术难度大，其桥上部钢混组合梁结构及步履式顶推法施工均为宁夏首次采用，其中跨黄河主桥的孔跨布置为55+6×90+55米，连续跨度为宁夏最大，全国罕见