2006年考入吉林大学汽车工程学院，2010年获吉林大学车身工程专业学士学位，2010年-2012年在吉林大学车身工程系免试保送硕士，2012年-2015年在吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、车身工程系免试硕博连读，2015年6月获机械工程（车身工程）专业博士学位，2015年7月起任教于长安大学汽车学院车辆工程系，从事汽车高性能低碳新材料AI智能计算、结构安全性与轻量化设计、分析及优化技术领域研究近20年。
近年来共主持及参与20余项各类研究课题，其中有科技部重点研发计划项目、国家自然基金面上项目、国家自然基金青年项目、陕西省自然科学基金、吉林省科技攻关专项等8项国家及省部级纵向课题，一汽汽研、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、广汽日野、中国北车唐山客车等10余项企业横向课题，长安大学中央高校基金项目3项。以第一作者发表学术论文20余篇，其中SCI、EI检索10余篇，中文高质量A区论文6篇、B区论文8篇，授权发明专利20余项、实用新型专利10余项，获批软件著作权2项，并在国际国内学术会议及企业论坛上做报告10余次。
近年来共主持及参与20余项各类研究课题，其中有科技部重点研发计划项目、国家自然基金面上项目、国家自然基金青年项目、陕西省自然科学基金等8项国家及省部级纵向课题，一汽汽研、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、广汽日野、中国北车唐山客车等10余项企业横向课题，长安大学中央高校基金项目3项。
近年来，以第一作者发表学术论文20余篇，其中SCI、EI检索10余篇，中文高质量A区论文6篇、B区论文8篇，授权发明专利20余项、实用新型专利10余项，获批软件著作权2项，并在国际国内学术会议及企业论坛上做报告10余次。