作为临港产业区的重要基础设施，港区充分利用了上海有限的深水岸线资源，为腹地货物进出口提供了便利条件，并且成为服务区域产业经济发展的有力支撑。
港区由水域码头和陆域配套两部分组成，水域已建成5万吨级公共码头，通过引桥与陆域相连；陆域配套总用地面积约59万平米，是各类货物物流、装卸、中转的集散场地。
岸线及泊位为：北纬30°50'51"、东经121°50'16"，北纬30°50'44"、东经121°49'48"。
水域部分包括码头和引桥两部分，引桥位于层林路东侧，南接码头前沿，向北跨海塘大堤后接港区陆域内纵向主干道。引桥长968米，宽25米，为双向六车道设计。码头前沿位于-10米自然等深线外侧，总长度约1500米，码头宽60米，布置门座式起重机；前沿码头设计水深达-11.7米，后沿设计水深达-8.7米，为5000吨级泊位。
首期实施引桥东侧的760米前沿码头，码头、引桥总体呈“L"形平面布置，建设三个2万吨级泊位，一个2万吨级汽车滚装作业泊位（水工结构按3万吨设计）；码头后沿布置5千吨级杂货船泊位5个。
临港陆域位于临港装备产业区南部，南倚海塘大堤，其余三面均临产业区交通干道，总用地面积约59万平米，其中首期配套区域面积23.05万平米，主要为件杂货堆场、汽车堆场、汽车检测线、查验区、生产生活辅助区等功能。
港区堆场主要为钢材堆场、重大件堆场、汽车堆场及集装箱堆场。