高雄市A1死亡事故人数自100年至107年逐年下降，108年却反弹回升。市长陈其迈于市政会议中表示这种血淋淋的事故令人痛心，指示市府各局处务必通力合作做好A1事故防制，并列为市政重要目标。

高雄市277万人，有203万辆机车，机车持有率每1000人中就有约730辆机车，受到工业城市产业发展背景，大型车数量2万5千余辆，均是六都最多，造成高雄市交通事故特性除机车、老年人、酒驾外，还有大型车问题，也是车祸案件较高的因素。

陈市长指出，日前看到上班时段民族路、同盟路、建工路在施工，他看了很不以为然，以后绝不可以，A1事故也一样，107年A1事故降到280人，去年又增加到351人，今年上半年又有175人，一整年下来可能又会超过300人。

陈其迈强调，这种血淋淋教训令人痛心，不允许、也不应该再发生，市府各局处应积极展开防制作为，包括路面、号志等相关措施该检讨改善立刻进行，警察局对于易肇事路口加强执法。

交通局表示，A1死亡事故严重度常与速度与交通违规有关，市府将透过道安会报整合交通局、新闻局、教育局、社会局、青年局等各局处资源并透过工程、执法、教育宣导等手段加强机车族、高龄者及大型车用路安全，除持续追踪多事故路口路段拟定改善措施，构建安全及人本交通环境，并加强公共运输提升及运用科技执法，积极减少交通事故的发生。