早在依维柯公司成立之前，其生产的一系列商用车便在中型载重车市场中书写下一段传奇的历史篇章，而新Eurocargo系列就是这些优秀“前辈”当之无愧的继承者。
依维柯Eurocargo系列的最早鼻祖可以追溯到位于布雷西亚的OM公司所生产的Lupetto卡车和Leoncino卡车以及菲亚特公司的600系列卡车，多年以来在这个不断加长的名单上出现过的所有车型都一直活跃在我们的城镇和乡村道路上，成为人们熟悉的一道道流动的风景线。
首先揭开序幕的便是OM Lupetto，这款车驰骋于上世纪六十年代的运输市场，那时的意大利还是一个农业国，但她正在迈向工业化和现代化。
诞生于1959年的Lupetto对于意大利经济的快速增长功不可没，而后在上世纪七十年代，接力棒从它手中被传递给了依维柯Zeta系列。1977年问世的Zeta在当时是一款极富创新性的车型，它能够满足从2.5吨到6.5吨不等的所有中、轻型运输需求。前脸造型圆润的Lupetto逐渐被更加具有现代感的Zeta车型所取代。
随着中卡市场的不断发展演进，涡轮增压发动机于1987年首次引入，由此催生出涡轮版Zeta车型，而当时令这款车声名鹊起的广告语是：“TurboZeta，**制造，更好表现。”
几年后的1991年，依维柯EuroCargo系列问世。这款新车代表了中型商用车领域中的一场真正的革命。由于质量出众并且大量部件实现了标准化，该车型在当时得以发展出500多个版本，从而可以满足任何运输任务的要求。
1992年，EuroCargo荣膺“国际年度卡车”奖，成为该车型所获得的由专业商用车媒体所评选的无数奖项中的第一个。
2003年，EuroCargo的驾驶室制造工作大功告成，而随全新驾驶室一起亮相的还有新的标识，这也就是我们现在所熟悉的Eurocargo系列标识：Eurocargo。
这些车型作为先行者为新EuroCargo系列的成功铺平了道路，并且使EuroCargo系列成为历史上最受赞誉的卡车车型之一。
1996年 参与12吨级卡车燃油经济性与生产率的“MidiEuro测试”