节能也要性能！英国EVO杂志将BMW i8开上赛道进行测试[影片]
前阵子，英国媒体EVO将BMW i8带到了冰天雪地的一片冰冻湖泊进行雪地测试，然而比起雪地上的动态表现，相信有许多读者对于这个油电跑车在一般赛道会有什么样的操控表现有着更强烈的好奇心。
因此这次来自EVO的Harry Metcalfe再一次的将BMW i8给带上赛道，不过这次就是测试这款插电式Hybrid跑车究竟在正常路面的赛道上会有怎么样的表现，并且示范了这款车所提供的各种驾驶模式之间有何不同差别。
影片中的BMW i8依然披覆着一层轻薄的伪装贴纸，不过这辆i8原型车款已经是最终即将发表的版本，虽然如此，内装设计还是被隐藏在伪装物之下。谈到驾驶体验，主持人Metcalfe表示当他将这辆车抛进弯中的时候，感觉到了BMW完美的将三个动力来源(一颗引擎、两颗电动马达)结合成了一个没有间断的动力系统。
报导中提到i8的操控性相当优秀，动力的输出相当绵密，最后还给了一个结论"相当自然的驾驭感受"，对于一个如此复杂的机械系统来说，这绝对是一种赞美。能有如此表现除了要归功于这个车款轻盈的车重以外，还多亏了工程团队们对于i8精细的底盘设定与动力调校。
随着法兰克福车展开幕时间逐渐接近，到时候我们也终于能够看见这款令人期待已久的油电跑车第一次亮相，i8的问世也绝对是这间德国汽车品牌一项重要的历史事件。