国泰航空293去年终止营运旗下据35年历史的港龙航空

国泰航空(293)去年终止营运旗下据35年历史的港龙航空，并向政府交还港龙航空牌照及营运的46条航线，当中包括约22条内地航点。运输及房屋局早前向本港5间航空公司发信邀请申请港龙航空的航权，有不少航空公司都表示有意角逐，包括香港航空、及由深圳东海航空董事长黄楚标新成立的大湾区航空；国泰更曾表明会争取重夺港龙原本的航线，并由国泰及旗下香港快运再次营运。

据《星岛日报》报道，国泰已重夺部分原本由港龙营运的内地航线。中国民用航空局近月公布，向国泰航空批出15条原本由港龙营运、来往香港及内地城市的航线经营许可，数目占港龙原本营运内地22个航点的68.1%。包括广州、成都、青岛、南京、杭州及厦门等受欢迎的一、二线城市，相关航线可作客运及货运用途，每周航班数量也不受限制。国泰网页暂时未显示开办相关航线，但消息指，国泰今个月会更换夏季航班表，新航线将有望出现及复飞。

就目前资料显示，国泰仍然失落部分内地城市航点，包括长沙、桂林等地。就着国泰会否重新向内地当局申请失落的航线，国泰回复报章查询时指，国泰集团拟寻求监管机构批准，由国泰航空及旗下全资附属公司香港快运航空营运国泰港龙航空的大部分航线，会继续以国泰航空及香港快运这两个品牌营运，致力增强网络，巩固香港的国际航空枢纽地位。

消息未能刺激国泰股价，跌幅更持续扩大；截至下午1时45分，暂报7.08元，跌4.4%。国泰将于星期三(3月10日)公布业绩。