Subaru Solterra 与 Toyota bZ4X 于上市之初，在全球市场面临“轮圈螺栓”召回事件，而 2022 下半年 Subaru 与 Toyota 原厂相继提出解决方案，并重新启动车辆生产与交付，在事件看似走向圆满落幕之际，近日美国再次传出 Subaru Solterra 因“轮圈螺栓”问题而延伸的召回事件。
美国再次传出 Subaru Solterra 因“轮圈螺栓”问题而延伸的召回事件。
据海外多家媒体相继指出，美国 Subaru 宣布将于当地再次召回 1182 辆 2023 年式 Solterra，受到先前召回事件中，特定经销据点的 2 个维修中心，并未完善处理“轮圈螺栓”维修程序，施作上的疏失，造成风险导致螺栓扭矩可能不足，因此将重新召回该经销据点维修、更换过“轮圈螺栓”的所有 Subaru Solterra。
外媒指出，美国 Subaru 将于再次召回 1182 辆 2023 年式 Solterra，范围涵盖先前于特定维修中心，处理“轮圈螺栓”召回的车款。
当地车主将可以在 Subaru 美国官网上，以及美国 NHTSA (美国国家公路交通安全管理局) 网站，透过车辆的 17 位“VIN”码查询，确认是否为再次召回的 Solterra 范围，而消息也指出，若出厂时便没有“轮圈螺栓”问题，亦或者在其他经销据点进行召回、维修的车辆，将不会受到本次“再度”召回的影响。
当地车主将可以在 Subaru 美国官网上，透过车辆的 17 位“VIN”码查询，确认是否为再次召回的 Solterra 范围。 当地车主将可以在美国 NHTSA 网站，透过车辆的 17 位“VIN”码查询，确认是否为再次召回的 Solterra 范围。同先前处理方式，免费提供召回/建议不要再驾驶车辆
与先前首次发生“轮圈螺栓”问题召回时相同，美国 Subaru 将会主动通知受影响 Solterra 车主进行召回处理，设立专案处理联络电话，并提供免费检查、维修与更换措施，在确认车辆无疑虑之前，也建议车主不要驾驶车辆，并联络当地经销通路，以免费拖车服务将车辆移至维修据点。
外媒指出，美国 Subaru 将提供免费召回，在确认车辆无疑虑前，建议不要驾驶车辆，并联络经销通路，以拖车将车辆移至维修据点。
至截稿前，Subaru 美国官网并未正式公告关于“再次”召回 Solterra 的相关资讯，但是由外媒揭露消息来看，此次事件应当为特定经销据点对于“轮圈螺栓”召回事件，施作程序上的疏失，导致车辆再度召回，并非 Subaru 与 Toyota 首次召回时，已更换过零件本身的问题 ; 对于美国 Subaru 再次召回部分 Solterra，U-CAR 也将持续为网友追踪、关注事件。
由外媒揭露消息来看，此次事件应当为特定经销据点对于“轮圈螺栓”召回事件，施作程序上的疏失，导致再度召回，并非零件本身的问题 。