运输及房屋局表示,行政会议批准专营巴士营办商的票价调整申请时,已全盘考虑一系列因素,包括市民的接受程度和负担能力,以及确保巴士公司维持正常服务,避免影响其雇员的生计。 该局今日回应传媒查询时指,因应2019冠状病毒病疫情持续和营运成本上升,各专营巴士营办商面对非常严峻的财政状况。 为协助专营巴士业界渡过难关,政府早前在防疫抗疫基金下推出一系列纾困措施,包括保就业计划、燃料补贴、发还常规维修保养及保险费用。 透过保就业计划,政府向巴士公司提供有时限的财政支援,协助他们支付员工薪金,保障接近两万员工的就业机会。 随着这些纾困措施于去年年底逐步完结,即使各专营巴士营办商已采取开源节流措施,仍面对严峻的财政状况。 政府在调整个别路线的票价时,已通过专营巴士豁免隧道费基金纾缓加幅,减低对市民的影响。此外,公共交通费用补贴计划门槛放宽至200元的安排延长至12月31日;而由下月1日至12月31日,计划的每月补贴上限会由400元提高至500元,进一步减轻市民的交通费负担。
运输及房屋局表示,行政会议批准专营巴士营办商的票价调整申请时
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