为什么会把铁道模型变聪明了? 以前的铁道模型都是透过轨道上的电压高低来决定列车运转的速度跟行进的方向，如果要在同一条轨道上同时操控几列车运转，除了把每一列车的速度都调整成一样，不然就是要设计许多的”闭塞区间”，透过导通跟断开电源来控制列车运转。这是一个非常繁琐的大工程。光是轨道上面的配线就会让车迷头大，更不要说配线与事后的维护。
不过在铁道模型数字化之后，因为数位的原因，让这个复杂的配线问题简单化了。车头上面加装了一个数位芯片，这个芯片就像是一个手机一样，每台车头都可以设定它专属的手机门号，不过如果你想设定两台车头都是相同的手机门号也行，只是你打电话给它们的时候，两台车头会同时回复你啰!(点击此处参考LC芯片系列商品)
数字化控制，确实是让铁道模型更聪明了，除了节省了轨道供电的配线时间之外，铁道模型可以做的事情更多了，数字化可以让火车运转的更像真，自动岔轨控制、自动信号控制、自动调度控制，这些看是不可能的事情，数位控制全部都帮你做到了。那我们运转火车模型要做什么? 把电源打开，自动系统设定完成，拿把椅子在场景旁边坐下来，泡杯咖啡慢慢品尝，同时欣赏铁道模型运转的优闲感觉….. 这才是享受啊~~
在了解什么是数位控制之前，我们先来了解一下 数位控制的专有名词解释。我们特别整理了国外的数位控制系统名词翻译。以往这些名词都是英文的说明，要运转火车模型之前还得先学好英文。为了帮各位可以更轻松的上手，特别整理出这些名词，我们不敢保证都是100%的正确无误，但还是尽可能的去做描述，如果各位发现有不对的地方，欢迎提出指正，我们非常乐意跟各位讨论更多的细节。