日前世界上与水面的距离最高，世界第2长的斜拉桥昂船洲大桥合龙，运输及房屋局局长郑汝桦表示，大桥位处葵涌货柜码头旁，有助支援香港物流业。大桥能发挥重要的功能，满足新界东北、九龙及港岛西不断增加的交通需求。8号干线不单纾缓了狮子山隧道和大老山隧道等主要隧道的交通挤塞情况，也提供了既快捷又方便的通道，往返香港国际机场。
大桥是8号干线的重要组成部分，主跨长度达1018米，是世界上第2长的斜拉桥，与水面的距离达73.5米高，也是世上最高之一，可让最大的货柜船通过进入葵涌货柜码头。大桥采用非常流线型的桥身设计，大大增强其抗风能力；大桥斜拉索表面的凹纹图案，也是本港首次采用，以消减因风雨引致拉索震动的措施。大桥所用的高强度平行钢丝斜拉索，直径较一般斜拉索小，能减低拉索所承受到的风力荷载。
为有效减低地基的负荷，从而节省物料和工程费用，大桥的主跨以高强度钢材建筑，令桥身更薄更轻；桥塔的钢与混凝土混合式结构设计，也令桥塔更稳定和有独特和美观的外型。大桥的桥梁结构健康监测系统，能让桥梁工程师更清楚掌握大桥的情况；该系统的规模和精确度，是桥梁界的先驱。在大桥不同位置的维修通道及贯通主跨的维修穿梭车，更令工作人员得以畅通无阻地进行检查。