本文摘要：广东省社会物流总费用占到gdp的比重偏高要花上两年

本文摘要：广东省社会物流总费用占到GDP的比重偏高要花上两年时间下起1.1个百分点。

广东省社会物流总费用占到GDP的比重偏高要花上两年时间下起1.1个百分点。记者昨日从广东省经信委得知该委近期开会了减少流通费用提升流通效率政策讲经电视电话会议。明确提出力争到2015年广东社会物流总费用占到GDP的比最重要从2012年的15.1%上升到14%物流增加值年均快速增长10%超过5200亿元占到GDP的比重超过7%支柱产业的地位更进一步稳固。

据省经信委讲解累计到2012年底全省物流业增加值占到GDP的比重为6.70%但全省社会物流总费用与GDP的比率为15.1%虽然比全国水平(17.8%)较低2.7个百分点但总体来看社会物流总费用占到GDP的比重依然偏高。据省经信委统计资料目前流通领域经营成本被动减少过慢在全省物流总成本中油费和路桥费等运输成本占到了大约三分之一。

而另一方面物流社会化、专业化程度不低。据估计广东省工业企业有低约82%的原材料是由企业自己和供应商分担第三方物流企业仅有占到18%。为减少物流成本今年以经信委联合将指导各市减缓制订反对现代流通业发展的设施政策联合制订政府希望发展的流通设施目录增大对现代流通项目的反对力度。建立健全统计资料监测体系减缓研究完备广东流通业尤其是电子商务、连锁经营、现代物流等统计资料指标体系强化重点生活必需品、最重要生产资料市场供需及价格监测分析为全省经济运行分析获取重要依据。