即将展开的第46届东京车展，日本YAMAHA将会展出两款名为E01、E02的电力概念速克达。据悉，E01的动力相当于125级的燃油引擎，而E02为相当50cc燃油引擎输出的设定。虽说是概念，不过很明显的可以看的出来。与台湾特有的奇行种EC05比较起来，E01和E02显然是标准的山叶正格血统。而不是那种被政策**所生出来的怪胎。

E02和一些交通锥比起来，一些自以为是的电信商员工真的该好好地卖手机就好，不要再侮辱机车这个产业了。

E01详细的规格目前还不清楚，但显然不是台湾的畸形产物。

除了比较接近现代生活的速克达，YAMAHA还展示一款“陆地连接概念”的移动工具。这种会自动驾驶的”汽车”可以通过感知周围环境而在户外地形上自由的移动。基于AI的图像识别使其能够独立确定路线，并自动避开在车辆路径中检测到的障碍物。四个轮子中的每个轮子都可以独立操纵和驱动，从而使其能够在各个方向上移动。由于具有很高的移动性潜力，因此它可以灵活地执行各种任务。

电力驱动或许是未来的趋势，但在提不出一个完整解决方案，只会靠政府补助的环境下，大家还是努力的用爱和用肺去补助那些无良电信商吧！