斯堪尼亚

首次进入中国轨道工程车领域，斯堪尼亚动力助力春城新“绿” 装载斯堪尼亚非道路发动机的铁建装备自主研制的轨道交通装备新品——WED-400蓄电池工程车&DTQJ-1000地铁隧道清洁车组首次昆明地铁6号线的施工作业的顺利完成。该次施工作业是该车组的地铁正线首秀。 昆明素有“春城”之称，又是旅游城市，环保、节能是隧道清洁作业的必要条件，此次斯堪尼亚交付铁建装备的排放发动机带有尾气处理系统，符合目前最高的非道路排放要求，助力铁建装备此次高能效轨道交通装备新品的成功开发

很荣幸地宣布，斯堪尼亚公司已经选择施特力-柯尼作为未来3年全球重型起重设备的首选供应商。 斯堪尼亚和施特力-柯尼在各自的领域都是全球公认的权威公司，在近100个国家都有广泛的经销商网络。斯堪尼亚和施特力-柯尼达成合作协议，使它们在全球的合作伙伴受益

斯堪尼亚集团是重型卡车、大型巴士以及工业和船用发动机的制造商之一。此外，公司还提供种类丰富的服务产品，确保客户享有成本更佳的运输解决方案和出勤率。斯堪尼亚总部位于瑞典，业务遍及全球100多个国家和地区，全球员工约 32000多名

斯堪尼亚发动机在世界各地都是运输和工业应用中的主流产品。 因此对于公司而言，投资卓越的斯堪尼亚工程设计物超所值，可以获得一流的品质、耐用性、可靠性和总体运营经济性。 斯堪尼亚是世界领先的发动机技术提供商，为全球要求最严格的 OEM 及其客户提供种类齐全的发动机系列产品和定制服务

9月28日，斯堪尼亚在瑞典南泰利耶总部发布了新一代V8卡车系列，其中最引人注目的当属之前一直备受期待的770马力版本车型。这也是继2010年4月推出730马力版本之后，斯堪尼亚打造的又一款强劲产品。 此次新推出的V8系列共有530、590、660和770四个马力段，其中770马力版本是目前全球量产卡车当中输出功率最大的车型

9月19日，两年一届的国际商用车展览会——德国汉诺威商用车展会（IAA）正式开幕。而作为在欧洲举办的全世界最大商用车展会上，IAA历来是斯堪尼亚，沃尔沃，奔驰，曼恩，达夫，雷诺，依维柯欧洲卡车7雄展示实力的主战场，本届则更为激烈，数百款的卡车、客车车型，一时间让人眼花缭乱，不知道该看哪款好！ 而今天小编给大家介绍的是一款斯堪尼亚的低鞍座牵引车，这款斯堪尼亚最新的R500牵引车鞍座高度大约比比国内常见的低了20厘米，更值得一提的是，这款车的底盘最低离地间隙还不到15cm左右，称得上是超低鞍座牵引车，为何欧洲喜欢这样的车型，斯堪尼亚的这款低鞍座牵引车还有哪些亮点？在下面的这个视频里，我们将给你答案！