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力士乐齿轮泵PGH4-2X/100RR07VU2

就有一部分油液困在两对轮齿啮合时所形成的封闭油腔之内，如图所示，这个密封容积的大小随齿轮转动而变化。图（a）到（b），密封容积逐渐减小；图（b）到（c），密封容积逐渐增大；图（c）到（d）密封容积又会减小，如此产生了密封容积周期

REXROTH齿轮泵压油腔的压力油可通过三条途经泄漏到吸油腔去：一是通过齿轮啮合线处的间隙--齿侧间隙（Meshing-Teeth Side Clearance），二是通过泵体定子环内孔和齿顶间的径向间隙--齿顶间隙（teeth Tip clearance），三是通过齿轮两端面和侧板间的间隙--端面间隙（Side Plates-end Face Clearance）。在这三类间隙中，端面间隙的泄漏量最大，压力越高，由间隙泄漏的液压油就愈多。

齿轮泵的概念是很简单的，它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。