汽缸
磨损是柴油发电机组汽缸最主要的失效形式
磨损是柴油发电机组汽缸最主要的失效形式,判断发电机组是否需要大修,主要取决于汽缸的磨损程度,因此研究汽缸磨损原因,掌握其磨损规律,不仅对检验汽缸磨损程度有一定意义,更重要的是为了针对汽缸磨损的原因与规律,在发电机组维修、管理和使用中采取有效措施,减少汽缸的磨损,延长发电机组发动机的使用寿命。 设备通过广泛的理论研究和实践,发现柴油发电机组汽缸的磨损主要有以下规律: 1.沿长度方向成锥形是发电机组汽缸沿长度方向磨损,阴影部分表示磨损量,在活塞环运动区域内磨损较大:这种磨损是不均匀的,上重下轻,使汽缸沿长度方向成;锥形其最大磨损发生在活塞处于上止点时,与第一道活塞环相对的汽缸壁稍下处;最小的磨损发生在发电机组汽缸的最下部,即活塞行程以外的汽缸壁。 2、沿圆周方向失圆
在工作中,职工最怕企业管理者在安排工作时,想哪安排哪
在工作中,职工最怕企业管理者在安排工作时,想哪安排哪,没有系统性。很多工作中存在的不安全因素都与管理失误有关,管理失误隐患多的现象还未能引起企业的高度重视。 企业在安全与经济效益的选择面前,一般都会不自觉倾向于抓好经济
