齿轮减速机“温升”等于升温吗

齿轮减速机“温升”等于升温吗？

齿轮减速机有一个词“温升”为什么不是叫“升温”呢?温升是对齿轮减速机的发热情况的一种描述那么温升究竟是指什么呢?为什么不是用多少温度的常见形式来进行表示呢?以下小编为大家一一解答。

温升是齿轮减速机与环境的温度差，是由齿轮减速机发热引起的。运行中的齿轮减速机铁芯处在交变磁场中会产生铁损，绕组通电后会产生铜损，还有其它杂散损耗等。这些都会使齿轮减速机温度升高。

另一方面齿轮减速机也会散热。当发热与散热相等时即达到平衡状态温度不再上升而稳定在一个水平上。当发热增加或散热减少时就会破坏平衡使温度继续上升扩大温差则增加散热在另一个较高的温度下达到新的平衡。但这时的温差即温升已比以前增大了所以说温升是齿轮减速机设计及运行中的一项重要指标标志着齿轮减速机的发热程度在运行中如齿轮减速机温升突然增大说明齿轮减速机有故障或风道阻塞或负荷太重。

齿轮减速机的温升理论上是与环境温度无关的但是在通用的研究中环境温度还是会对齿轮减速机的温升带来影响这二者间的联系工作人员将在后续的文章中为大家介绍欢迎关注。