从去年10月开始投产以来，特斯拉上海超级工厂运行，在新冠疫情期间该工厂也并未受到太大影响，在特斯拉美国工厂停工之际，上海工厂仍保持着正常生产。
从最新数据来看，6月8日，中国乘联会公布的销量数据显示，今年5月份，特斯拉国产Model 3的销量为11095辆，环比暴涨205%，销量超出市场预期（5000-6000辆），位居新能源车销量第一，预计今年全年国产特斯拉交付量有望达到15万辆，市占率12.5%，到2025年进一步实现87万辆。
Wedbush的分析师Daniel Ives称，相比较4月份不足4000辆的销量，特斯拉的这一涨幅表明中国对Model 3的需求在经历了过去几个月的市场疲软和公共卫生事件后开始有所上升。同时表示Model 3在“美国和中国的价格下调”将进一步刺激消费需求。
据安信证券测算，2020年一季度，上海工厂生产的Model 3标准续航版成本约为18.87万元，平均毛利率高达39.37%，远高于同级别的奔驰和宝马。
在最新的进度来看，按照特斯拉的目标，上海超级工厂最早将在6月底实现每周4000辆Model 3的生产目标，他们随时可以通过降价手段，去平衡销量和产能。 同时，上海超级工厂二期也进入封顶阶段，二期工厂主要用于生产Model Y，预计在明年一季度投产。