盾构隧道掘进机简称盾构机，工作环境在地下，很多复杂的因素不可预知，所以在建造盾构机时，包括零部件的生产在材料选择上都特别重要。盾构机台车使用的盾构机PU斜对轮，别名：台车PU托轮或PU行走轮，承载着整个盾构机，重量达几十吨到几百吨不等，需要轮面材料承载力超强；斜轮对在水泥管片上行走，要求轮面材料非常耐磨的同时还要保护管片不被损坏；盾构机在始发前，斜轮对所处的环境是水、泥土、砂石；掘进状态，斜对轮倾伏在圆弧形的管片上，轮轴与管片接触面的夹角最大到40多度，轮面承受巨大的侧压力和摩擦力。选用聚氨酯斜对轮充分运用聚氨酯的高负载、高耐磨、高回弹、抗撕裂、耐水性能好等特性；该产品适用于泥水式盾构、土压平衡盾构等各种无轨盾构机使用。 我司设计制造的盾构机专用PU轮，根据客户使用环境和要求，结合多年制造经验、模拟实验数据等因素，设计对应的产品结构；采用特殊聚氨酯材料，经过实验数据的检测、模拟试验、新品试用流程，严格执行同类产品的生产工艺确保产品质量。2006年以来，经过不同客户的使用，与国内多家相关企业建立了长期合作关系，受到客户的一致好评。
作为一个新兴的工业用轮，聚氨酯承重轮成为机械设计用轮重要选择。在使用过程中由于不同的设备和操作环境，摩擦问题，对于轮件与接触面的摩擦力问题越来越得到关注。接下来，小编就简单给大家介绍一下聚氨酯承重轮增大摩擦力的办法。
1、聚氨酯密封材质的硬度范围宽泛；2、密封件规格设计，如防尘效果特别好；不易被外界物质侵入，防止外界的所有干扰，就算表层粘油异物也可刮除；3、密封元件使用寿命长。聚氨酯密封材质的密封件在条件相同的情况下，同丁腈材质的橡胶对比，寿命比丁腈材质高达50倍；4、具备高抗挤出能力和高耐磨的特点。可在没有润滑的情况下也可以在10MPa的压力环境中以0.05m/s的速度来回运动；5、密封材质的优异特性是耐油性
尼龙材质的东西我们在日常生活中已经见到了很多，作为一种合成纤维，是聚酰胺纤维高分子化合物。尼龙材料和聚氨酯材质一样，在很多工业产品设计制造中占有非常重要的地位。接下来，小编就带大家来了解一下聚氨酯脚轮与尼龙脚轮的区别。