新甘肃客户端6月15日讯（新甘肃·每日甘肃网记者 王宇晨）记者今天从有关推进会获悉，自甘肃省实施新的差异化收费政策以来，4条差异化收费路段“降本、增效、调流”的政策效果明显，初步实现了多方共赢的预期目标。
今年1至5月，享受差异化收费新政优惠的货车和新能源车辆达172.8万辆，优惠金额2.73亿元。其中，G30高速山丹西至玉门段优惠通行费2.51亿元，占全省差异化收费政策总体优惠的91.7%。截至5月底，4条差异化收费路段，货车通行费收入同比增长55.8%；其中，实施“递远递减”政策的G30高速山丹西至玉门段，货车通行费收入同比增长高达59.7%。
物流运输效率和时效性显著提高，节能减排效果逐步显现。ETC使用率稳步上升，山丹西至玉门段货车ETC使用率已达67.5%，货车在享受便捷通行服务的同时，还享受通行费优惠政策红利。调流方面，临合、雷西、景中、山丹西至玉门段高速公路货车交通量同比分别增长33.2%、12.1%、69.6%、55.1%，大量货运车辆“回流”高速公路，相关区域路网资源的使用分配更加均衡。
下一步，我省将结合现场调研、数据分析等多种方式，通过考虑路网通行现状特征、沿线交通管制措施和路网通行变化，以及并行国道的“二改一”实际情况，稳步扩大差异化收费范围。