日前，在枣菏高速公路定陶南互通立交施工现场，匝道3号桥已经竖立在高空中，被220国道一分为二。桥体被脚手架密密麻麻地包围，工人正在紧张施工中。“定陶南互通立交匝道需要建设三座桥，其中1号桥和2号桥已经建完，3号桥主体基本完工，计划在8月底完成跨220国道钢箱梁的架设施工。”现场工作人员告诉记者。
作为全面落实“鲁南经济带”和“西部隆起带”战略的枣菏高速公路，自开工建设起就一直受到关注。
枣菏高速东起京台高速滕州北，西至日兰高速牡丹区，全长177.5公里，主线拟采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽27米，设计速度120公里/小时。枣菏高速菏泽段全长75.2公里。按照设计方案，枣菏高速菏泽段共设收费站5处，分别是成武东、成武北、定陶东、定陶南、菏泽南，在定陶区还将设置服务区、停车区各1处。
枣菏高速公路是日照(岚山)至菏泽高速公路的一部分，是山东省“五纵四横一环八连”高速公路网中“一环”的组成部分，也是日东高速与连霍高速间的加密线路。该项目建设是全面落实“鲁南经济带”和“西部隆起带”战略的需要；是促进将菏泽打造成鲁苏豫皖四省地区综合交通枢纽的形成，促进与中原经济区融合，打造四省交界地区科学发展高地，实现菏泽经济社会跨越发展的需要；对缩短相关城市间有效运输距离，减轻企业运输成本，促进煤炭资源开发和利用，加快菏泽“四大基地”建设和“一大产业”发展也有很大促进作用。
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