摘要:本发明公开了一种汽车内饰用微发泡聚丙烯-无纺布复合板材及其制备方法属高分子材料领域该发泡聚丙烯材料具有高倍拉伸和泡孔细密、受热无异味的特性同时制备工艺简单有较高的生产效率。本发明的汽车内饰用微发泡聚丙烯-无纺布复合板材其由微发泡聚丙烯板材与单面或双面复合在微发泡聚丙烯板材上的无纺布组成其中所述的微发泡聚丙烯板材由以下重量百分比原料制成:歧化聚丙烯30~70%、无规共聚聚丙烯10~40%、高密度聚乙烯5~10%、超细成核剂5~10%、无机填料0~9%、羧基相容剂1~3%、柠檬酸系发泡剂0.5~2.0%。
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
主权项 1、一种汽车内饰用微发泡聚丙烯-无纺布复合板材,其特征在于该板材由微发泡聚丙烯板材 与单面或双面复合在微发泡聚丙烯板材上的无纺布组成,其中所述的微发泡聚丙烯板材由以 下重量百分比原料制成:歧化聚丙烯30~70%、无规共聚聚丙烯10~40%、高密度聚乙烯5~ 10%、超细成核剂5~10%、无机填料0~9%、羧基相容剂1~3%、柠檬酸系发泡剂0.5~2.0%。
注:不保证该信息的有效性、完整性、准确性,以上信息也不具有任何效力,仅供参考。使用前请另行委托专业机构进一步查核,使用该信息的一切后果由用户自行负责。
X:单独影响权利要求的新颖性或创造性的文件;
Y:与检索报告中其他 Y类文件组合后影响权利要求的创造性的文件;
A:背景技术文件,即反映权利要求的部分技术特征或者有关的现有技术的文件;
R:任何单位或个人在申请日向专利局提交的、属于同样的发明创造的专利或专利申请文件;
P:中间文件,其公开日在申请的申请日与所要求的优先权日之间的文件,或会导致需核实该申请优先权的文件;
E:单独影响权利要求新颖性的抵触申请文件。