随着香港发展成为强大的经济体，商业航空逐渐成型。王迪安博士认为香港能够发展成为区域及全球航空业枢纽并非全球流动时代的必然结果。《香港振翅》一书探讨香港如何转变成为航空业枢纽，旨在叙述源于亚洲间及区域结构的全球化，以及全球网络成形的过程。

作者以航空业的角度审视香港的全球化，并探讨香港政策制定者与商界人士如何与国际合作伙伴和竞争对手，在各自维护自身利益的前提下，努力寻找机会，以期获得社会经济效益，而且就著香港的经济成功，协商他们之间的利益，并清楚地表达了他们对现代性的看法。

王迪安 现任香港大学香港人文社会研究所及现代语言及文化学院副教授。

“此书是一本合时的著作，开拓了香港历史中极其重要但却缺乏研究的课题。作者阐述了香港如何成为二十世纪下半叶的航空枢纽，并揭示这过程与不断变化的区域政治、经济及日益加剧的全球化的互动。市场不乏标题中包含‘全球’和‘香港’的研究，但据我所知，这是第一个把这两个方向明确联系起来的严谨学术研究。作者从世界各地搜罗了不同的档案资料，以生动的方法，将许多鲜为人知的故事编织在一起。”

“香港从亚洲的一个主要海港发展成为全球航空枢纽，并非理所必然的。香港政府及其以敏捷著称的企业家，利用历史和地理环境的机遇，塑造了一个国际航空中心。王迪安博士清楚并详细地揭示了香港如何成为全球航空枢纽，并说明了这枢纽如何重塑香港人的身份与利益。”