怎样检查高压接地线是否可以正常工作呢？
很多人知道火花塞是定期更换的，但它忽略了点火系统其他部件的保养。点火高压接地线就是其中之一。发动机运转时，点火线上常常会产生数万伏的高压脉冲电流。由于其长期工作在高温、多尘、振动的环境中，不可避免地会老化或损坏。因此，火花塞也需要经常更换消耗品。老化损坏，使点火能量大幅度降低，点火线在发动机中的油耗大幅度增加，功率损失大，可引起严重的熄火，这是催化转化器发动机的致命故障。
根据国外经验，即使高压接地线没有故障，每行驶20000公里左右也需要更换一组高压线。国内很多车主往往要等到发动机不稳定甚至无法启动时，才记得检查点火系统，但时间浪费在燃油上，因为点火可能损坏系统部件，发动机磨损造成的价值远远超过其价值。此外，点火系统分电器盖、分电器头、点火线圈、火花塞等部件也应在日常维护和检查的范围内。