时代力量立法委员徐永明委员今日质询时表示，将担任潜舰国造的设计主合约商财团法人船舶暨海洋产业研发中心（简称船舶中心），过去多有争议，并在台南舰弊案中，扮演一定角色，国防部应该多加注意。
徐永明委员指出，台南舰弊案中，海巡署疑似放水让船舶中心有问题的设计图过关，最后该舰甲板载重量不足，无法供直升机起降。徐永明委员表示，同仁林岱桦委员也曾于质询时提到，船舶中心接受海军委托设计台湾最大军舰“磐石号”，但过程中，船舶中心与负责建造的台船公司，却因为设计、建造等若干问题，导致工期延宕。
徐永明委员表示，光是103年度、104年度和105年度，委由船舶中心评估潜舰国造的研究案，就投入3000多万，但目前成效何在？徐永明委员质疑，船舶中心多有争议，但国舰国造案又将全委由船舶中心进行相关评估及后续设计，国防部这种作法，是否赌注过大？希望国防部未来能慎重监督船舶中心。
徐永明委员也表示，他国确实有潜舰国造失败案例，例如澳洲，但仍有与我国等级相符的国家曾有成功案例，国防部是否有做相关案例研拟？徐永明委员指出，邻近的韩国就有潜舰成功案例，韩国从1993年从德国进口1400吨位的潜舰，目前已能自行制造3500吨级的潜舰。徐永明委员希望，国防部要有决心，韩国行，我国也一定行！
徐永明委员最后提到，倘若在潜舰国造的过程中，同时出现外国欲出售更高等级的潜舰给我国，国防部的立场是否会转向，放弃潜舰国造计划？国防部部长冯世宽则表示，潜舰国造会贯彻到底，不考虑对外采购潜舰。
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