近日,16辆长编组“复兴号”动车组由技术人员对列车进行整修,并组织试运行,主要是验证动车组相关参数,检查各系统功能,以确保上线列车运行安全。
CR400BF-A型长编组“复兴号”每列定员达到1193人,是8辆编组的两倍多,旅客可在全列车内通行。平顺的车身设计使得列车在运行时遇到的空气阻力更小,有利于降低能耗。上线运营后,TA将成为目前世界上按时速350公里运营中长度最长的列车。
现有8辆编组“复兴号”列车在两侧车头设有“一等/商务座车”车厢,同时包含一等座与商务座,而16辆长编组“复兴号”在1号车设有单独的“商务座车”车厢,全部为商务座布局,可为商务座旅客提供更舒适的乘车体验。
照明系统能对车厢内的色温进行变换,灯光可在冷光与暖光之间平滑调节,为旅客打造更加舒适的车厢氛围,这么酷炫的操作适用于所有车厢哟!
长编组“复兴号”的一等座数量增加到148个,比8辆编组重联“复兴号”增加了92个。
长编组“复兴号”更加节能环保,列车经过进一步降噪处理,行驶过程中通过隧道或会车时,能够有效减少旅客耳部的不适感。
充电口位于坐垫下方,不仅有两孔和三孔插座,还增加了USB接口。