政务司司长张建宗发表网志表示，本港多项大型运输基建工程已经陆续展开，部分将在一至两年内启用。
其中，屯门至赤腊角连接路的南面连接路，通往东涌方向的北大屿山公路的部分，正争取提早在今年内开通，北面连接路则预计最快2020年完成，届时往来新界西北及大屿山的行车时间，将缩短至约10分钟，可以纾缓港珠澳大桥通车后机场岛上道路的交通压力。
至于中环及湾仔绕道及东区走廊连接路，预期于明年首季或之前通车，将可以纾缓港岛东西行的交通压力。同时，当局正积极推展将军澳-蓝田隧道建造工程，预期将于2021年完成，成为连接将军澳与东九龙的新增主要通道。
行人通道设施方面，张建宗指出，截至今年10月底，在“人人畅道通行”计划下，250个加建无障碍通道设施项目中，94个已经完成，97个正在施工，余下的59个项目正在勘测或设计，将于明年检视是否有空间进一步扩大相关计划。