传统的交通信号灯控制电路的设计是基于中、小规模集成电路，电路元件多、焊接复杂、故障率高、可靠性低，而且控制系统的功能扩展及调试都需要硬件电路的支持，为日常维护和管理增加了难度。目前很多城市的交通信号灯

摘要：为了解决传统交通灯控制系统常采用单片机或PLC等控制芯片所具有的控制不精确、系统外围电路复杂、程序修改不灵活、成本偏高等缺点，利用VHDL硬件描述语言，通过QuattusⅡ软件和以CycloneⅡ系列FPGA为核心的开发

随着我国经济的高速发展，人们对私家车、公交车的需求越来越大。相应地，我国进入WTO以后，我国经济贸易与世界接轨，汽车业关税大大降低，使很多人都能负担得起，买私家车不再是梦想。但是，私家车、公交

采用MC9RS08KA2的高亮发光二级管应用(06-100)

发光二级管(LED)技术面世已有大约半个世纪。发光二级管是一种能在电压出现偏差时发光的半导体器件。由于具有低功率和低电压运行的特点，该技术很快应用于各种电子设备的状态指示。LED技术的使用寿命通常非常长，一般可达10年，远远长于其它传统照明技术(例如白炽灯管和荧光灯管)。这就使人们非常希望将LED技术应用到更广泛的照明应用中。 最近面世的新技术使LED能够达到更高的功率水平。LED能够达到一瓦的水平，有些甚至高达5瓦，每瓦能发出18-44流明的光亮。这种LED设备称为高亮LED(HB-LED)。