新冠疫情COVID-19的爆发严重影响了运输业。去年越南到美国迈阿密航线的货柜运费是4000美元的水平。今年六月运费已经是12000-13000美元之间，并且每次都几乎只能订到一个舱位。

多数越南供应商提出离岸价格（ FOB）给客户以避免额外损失。这样的举措对于订单情况有一定帮助，因为可以让客户意识到，尽管包装成本增加了15-25%，劳动力成本增加了10%，饲料成本上涨了20-30%，但离岸价格并不会比去年高多少。

然而，由于新冠疫情以及近期虾供应商所谈论的“供过于求”情形等许多负面因素的影响，养殖户们正被低利润空间“劝退”，不敢进行大量养殖。

现在，随着美国夏季订单的大量涌入，越南所有的大工厂在10月份之前订单都爆满，价格很高，并且原材料紧缺。

预计6月底还有一次较大的原材料到货，7月中旬还有一次，然后淡季就开始了。养殖户们会在6月底投放幼虾进行新一轮养殖。

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