技术进步驱动人机关系演变。对于人类而言，机器角色发生了一系列变化，从作为工具到作为工作伙伴，乃至能够成为社会主体。

在机器崛起时代，我们需要从社会技术系统的视角考虑人机社会交互。

本课程以自动驾驶汽车（机器驾驶员）为例，展示了未来混合交通流场景（人类驾驶员与机器驾驶员共享道路）可能的不良社会交互，包括人类驾驶员对机器驾驶人发起的可能影响交通安全的攻击性驾驶。

在进行人机交互设计时，需要考虑和预判人机社会关系和二者相互影响方式，以增强社会福祉。

江南大学设计学院前身为无锡轻工业学院造型系，始建于1960年。为中国现代设计教育办学历史最悠久的学院和全国最早成立设计艺术学科的高校之一，是中国现代设计教育的主要发源地、中国设计教育改革的先导和示范学院。

经过长期实践积累，江南大学设计学院形成了优良的学术传统与平实求是的学风，注重艺术与科学的结合，追踪设计学科的国际前沿动态，注重跨学科的跨文化的教学研究与实践，建构起“交叉、融合”为鲜明特色的教学研究型的设计教育体系，形成以“工业设计”为核心、多个相关设计专业领域为支撑、鲜明特色的“大设计”教学和研究格局。培养了大批优秀设计人才和技术与学术骨干，为国家经济和文化建设做出了重要贡献。