【蔡明亘／报导】双北市政府本月宣布，自下月16日起启用“公共运输吃到饱定期月票”，民众持月票在30日内，不限次数搭乘北捷及双北公车，及骑Youbike前30分钟免费，但不是所有悠游卡票种皆能购定期月票。
售价新台币1280元的定期月票目前仅悠游普通卡、悠游联名卡或悠游Debit卡可申请，敬老、爱心、优待及学生卡等特殊票种无法购买。
对于未来是否开放学生卡申请月票，北捷说：“未来有规划让学生卡申请，但因为学生卡与敬老卡内的优惠较多，需等待政府整合后，才会开放。”也呼吁通勤学生，别太快为了月票买普通卡，再等一阵子即会开放。
提到是否会想购买定期月票，民众赖志政说：“因为比较便宜，所以一定会购买。”也有民众持保留看法，民众周照唐表示，会先算过自己的交通费，再仔细思考是否有购买月票的需要。
民众钟欣辰认为，此政策就是想让民众多搭乘大众交通工具，也算政府回馈给搭捷运及公车的通勤族。
目前北捷释出悠游卡优惠票种比较，普通卡与学生卡票价为八折、数位学生证打六折、敬老与爱心卡等社福卡四折。
定期月票政策推出后，民众可计算平常一个月通勤交通费是否高于1280元，再评估是否需要购买。
高捷也推“捷运公车爽爽搭、无限畅游大高雄”方案，一般民众搭乘捷运及公车30天优惠价1600元，学生则是1400元，需记名申办。
与双北月票相比，价格较贵，但高捷仅两条路线，价格又高于北捷，因此引起许多高雄民众反弹，盼月票降价。
定期月票是否能为通勤族的荷包把关，得看个人通勤费多寡，并等政策四月中正式上路后，才能评估是否合乎政府预期成效。