整个计划启动至今已经过了 12 个年头。
Andy Yang
好不容易在今年五月进行了无人的 OFT-2 任务的 Starliner，本以为可以就此一帆风顺地完成接下来的测试，但显然现实并非如此。据 SpaceNews 报导，为了避开国际太空站繁忙的时程（主要是 Crew-6 任务在明年二月的发射），Starliner 的载人测试 CFT 任务将由明年第一季延至第二季，最快四月才会升空了。CFT 任务延后造成的骰牌效应，就是 NASA 已经不再认为 Starliner 能赶得及执行明年秋季的乘员轮调任务，因此已经把原订 2024 年春季发射的 Crew-7 向前移到了明年秋天。这意味着 Starliner 正式商转的 Starliner-1 任务最快只可能发生在 2024 年春季，比 SpaceX 的 Crew-1 晚了至少 3 年半之久。
波音是在 2010 年发表了 Starliner 的计划，并在 2011 年获得 NASA 的资助。当初 Starliner 预计是要在 2015 年首飞，却因为开发困难、测试事故、和问题重重的首次无人测试，不知不觉地已经拖过了 12 个年头，而且商转还在更遥远的未来。要知道，从 NASA 于 1958 年成立，到阿波罗 11 号任务 1969 年登陆月球，这中间也才经过了 11 年啊！
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