交通是西藏经济发展的命脉、政治稳定的保障、国防安全的基础、交往交流的纽带、民族团结的桥梁和全面小康的关键。随着西藏立体化综合交通运输网基本形成,人们的出行更加便捷了,联通世界的脚步也加快了。现时,西藏公路总里程达到了10万公里,青藏铁路、拉日铁路、拉林铁路已建成或正在建设,共运营5个运输机场,执飞航空公司11家,航线101条,通航都市51个。
2019年,西藏完成公路交通固定资产投资458亿元。
在高等级公路方面,米拉山隧道建成,拉林高等级公路全线贯通。交通运输部批复拉萨至日喀则机场段高速公路初步设计,控制性工程有序推进,全线开工准备就绪。日喀则市至吉隆高速公路前期设计工作已启动。交通运输部加快审批那曲至拉萨高速公路项目。
在普通国省道方面,珠角拉山隧道、矮拉山隧道,国道563线萨迦桥至萨迦县城,国道219线萨嘎至康马、康马至措美县古堆乡等项目顺利建成,国省道通畅水准进一步提升。国道559线波密至墨脱新改建工程黑色路面贯通,全区74个县区全部实现通油路目标任务。国道318线樟木镇至友谊桥段、友谊桥、热索桥重建完成,支撑樟木口岸及时恢复货运通关功能。金沙江堰塞湖省道201线灾毁恢复重建工程墨脱至察隅公路(多龙岗至布孔拉山段)进展顺利。
2006年,青藏铁路通车,终结了西藏不通铁路的历史;2014年,拉日铁路通车。目前正在如火如荼建设中的拉林铁路,是西藏首条电气化铁路。
现时,西藏共运营有拉萨贡嘎、昌都邦达、林芝米林、阿里昆莎、日喀则和平5个运输机场,执飞航空公司11家,航线101条,通航都市51个。另据了解,民航西藏区局在推进T3航站楼建设的同时,将持续改造完善空管设施和通信导航设施,提高航空运力,确保飞行安全。
近日,中铁一院得标中尼铁路日喀则至吉隆口岸段勘察设计项目正式立项,该项目全长443.8公里,是“一带一路”国际通道的重要组成部分。据介绍,中尼铁路通道包括中国段和尼泊尔段,该项目日喀则至吉隆口岸段为中尼铁路通道中国境内段,全长443.8公里。线路东起拉日铁路日喀则西站,向西经萨迦县,穿越仲拉山至定日县,沿朋曲、门曲河谷至佩枯措后穿越喜马拉雅山支脉马拉山至吉隆镇,设铁路口岸站,后取直至国界,预留向加德满都延伸条件。
中尼铁路是兼具“带”“路”功能的交通纽带,建成后从佩枯措南向可经尼、印铁路网抵达孟加拉湾,西向可经新疆直通中亚、欧洲,有效实现以南亚方向为主要构成的“21世纪海上丝绸之路”和以亚欧大陆桥为主要构成的“丝绸之路经济带”的有机融合发展,联通南亚出海方向和中亚方向的交流联系,并将在打造周边邻国互联互通骨干走廊、构筑面向南亚贸易大通道、促进我国与重点国别交流联系方面发挥重要作用。