工艺原理:

根据现场土质情况和深化设计方法在平整的自然土层夯实后摊铺无机料石子并压实平整然后在上面铺设20mm厚钢板钢板间釆用钢筋焊接固定再将用于限制钢板路面侧向位移的路缘石置于道路两侧组成了可周转装配式重载型钢板临时施工道路体系通过钢筋焊接固定使路面更具有整体稳定性和可靠性。

1根据现场实际情况规划设计钢板路的路面、路线和路宽。

2现场对钢板路面进行放线并对线内区域原始地面进行平整夯实。

3摊铺200mm后中级石子平整并夯实压实系数不小于0.96。

4钢板之间的连接件采用钢筋焊接保证路面整体性和稳定性。

5.当场地夯实平整后在中级石子上面铺设20mm厚的钢板。

6将路缘石埋置于钢板路两侧用于限制钢板路面的侧向位移。

7在钢板路面一侧设置道路喷淋系统用于道路的清洁。

8在道路一侧设施排水沟便于路面的滤水外排。

1.原始路面进行分层压实防止原始路面下沉引起后期钢板路面不平。

2.石子进场前检查石子是否为中级石子保证石子的稳定性和排水性。

3.石子铺设完成后进行压实整平石子铺设完成后向排水沟保证3%的坡度便于排水。石子的厚度不得低于200mm。

4.钢板出租铺设钢板是严格按照放线的要求进行安装。连接部位和长度统一且保证焊接美观。