港铁上周起在沙中线红磡站扩建工程进行凿石屎检验，立法会铁路事宜小组委员会委员田北辰引述消息指，现已凿开8处石屎，其中一个开凿处的3支钢筋，全部扭入螺丝帽的深度均不足，有机会曾被剪短，形容情况严重。

红磡站被指有钢筋经检验后发现被剪短。

田北辰指，原本钢筋应扭入40亳米，当中容许有3至4亳米偏差，但该3支钢筋表面看似成功接驳，但超声波检验时发现内有7亳米至逾10亳米的偏差，即钢筋被剪短。他又指，涉事位置应属24个指定位置之中，即红磡站B区及C区，现时红磡站旁边。

他形容情况严重，不合格比例高得吓人，难以想像最终结果会如何，“所以如果3支初步睇都肥佬呢，我都无眼睇将来会系点喇…好大镬…如果抽样都系咁就死梗喇，拆梗喇。”

港铁上周起在沙中线红磡站扩建工程进行凿石屎检验。

田北辰引述消息指，初步检验3 支钢筋全数不合格。