全新大改款Lexus IS，外型上它有令人无法抗拒的设计，而且是过于丰富多样的设计，分离式的大灯与箭形日行灯，未来也会用在该车系其它车型上，这点也许你、我都要花点时间适应！

Hybrid一样采用ECVT，它可以让行车更稳定顺畅，但它也浪费了IS此次改变的底盘！优异的底盘却配上较弱的动力性能，也许未来试驾V6 IS250搭配6AT变速箱时，我们可以找到完美的动力与引擎匹配。虽然多了缸内直喷、引擎内部材质部分不同，多了综合输出约20匹，但感觉上似乎因为ECVT，让动力的衔接上没有200匹的感觉，不过顺畅度却非常优异。

八吋仪表搭配热血显示，这当然是坐进IS后的第一印象与卖点，Lexus给消费者一次到位的安全、科技、仪表配备；并且在此次改善了后座膝部空间，拉近与对手的距离，论配备、外型、科技动力，我想价格将会是全新大改款Lexus IS最迷人之处。