台北市长柯文哲认为，忠孝西路公车专用道8年来未启用是因设计不良，将兑现承诺拆除。〈photo by Wikipedia〉

【台湾醒报记者陈彦骅台北报导】启用延宕8年，忠孝西路公车专用道确定拆除！准台北市长柯文哲24日宣布，考量台北车站交通动线的整体规划，将拆除忠孝西路公车专用道。原先倾向保留车道的准交通局长钟慧谕则说，因柯已对市民做出承诺，且考量北门高架桥拆除后，公车道仍需重新配置，因此将先行拆除。

准北市长柯文哲24日与市政团队开会后宣布，确定会拆除忠孝西路公车专用道。柯文哲受访表示，并非为拆而拆，而是考量到拆除北门高架桥后，台北车站交通动线的整体规划需做更动，才先行拆除。

公车道的拆除工程将由准副市长林钦荣协调交通局、警察局及工务局等相关局处进行。柯文哲并说，希望愈快拆愈好，以展现新政府的效率，将在最短时间内公布拆除计划。

原来倾向保留公车道的钟慧谕受访时回应，希望拆除、兴建能一次到位，未来忠孝西路至中华路仍会有公车专用道：将对车站邻近地区做整体规划，车道也会重新配置。

钟慧谕说，拆除公车道经费约新台币300至400万元，应可在新市府上任后百日内完成。钟慧谕也说，现有公车道拆除后，公车路线将考量使用者习惯、协调公车业者做调整。

柯文哲还说，要建立“对就对、错就错”的新政治文化。他表示，公车道躺在那里8年没用，表示当时的设计是错的，如果当时认错就拆掉，就不用浪费8年时间。且他认为，既然捷运2期路网已完成，未来经过台北车站的公车路线将会减少，公车路线、转乘系统也就需进行大调整。