面对快速成长的廉价航空需求，大阪关西机场26日宣布，将在原本专供乐桃航空使用的廉价航厦“第二航厦(T2)”之外，增建新廉价航厦“第三航厦(T3)”，预计2016年下半年度可正式启用，而原本第二航厦的装修工程，也已在2013年底启动，届时两处廉价航厦将可容纳年旅客量800万人次。
关西机场是日本目前起降廉价航空最多的机场，国际线每周9家约140架次往返，国内线有乐桃、捷星日本两家航空公司，一天28架次往返。现在提供乐桃航空使用的廉价航厦T2，总面积3万平方米，拥有9个停机坪，年旅客量约可容纳400万人次，考量亚洲廉价航空市场发展前景，关西机场公司决定建设第三航厦。
预计2016下半年启用的廉价航厦T3，架构为两层楼平房建筑，规划的停机坪可容纳6架广体客机，或11架中短程窄体客机（如廉价航空最爱使用的空巴A320、波音737），完工后，与整修完毕的T2合计总面积达6万3千平方米，年旅客容纳量可倍增至800万人次。