随着新工厂的不断投产，供给增加与下游需求疲软的矛盾将会加剧，整个行业已经出现产能过剩的迹象。四季度环氧氯丙烷价格可能进入下行通道，企业间价格竞争将更加激烈。
从下游需求来看，环氧氯丙烷的下游主要是聚醚行业，约占总消费量的75%。受国内外经济衰退影响，聚醚多元醇(简称聚醚)生产企业面临严峻挑战，开工率下降，产能过剩突出。今年一季度，国内聚醚生产企业开工率仅为60% ~ 70%。
中化国际新材料业务总部市场经理姚建奇指出，聚醚行业低端产品严重过剩。95%的聚醚生产企业生产的产品规格统一，定制产品少，缺乏核心技术，利润下滑。有的企业利润率不到2%，很多企业已经面临生存问题。未来五年，预计聚醚厂将淘汰一半，扩产企业少，对环氧氯丙烷需求减弱。丙二醇、丙二醇醚等下游领域在环氧丙烷消费中所占份额较小，即使未来几年保持较高增速，对整个环氧氯丙烷市场的影响也不大。
国内环氧氯丙烷市场也面临进口压力。中国进口的环氧氯丙烷烷主要来自泰国、新加坡和沙特，沙特的环氧丙烷产品在原料和生产成本上有一定优势；泰国和新加坡的环氧丙烷一方面在原料和生产成本上有优势，另一方面有中国-东盟自贸区对东盟国家实行零关税的政策支持，因此产品在国内有很好的竞争力。去年，泰国已成为从中国进口的环氧丙烷的最大来源。