自行车运动越来越受欢迎，但骑乘姿势的不良，往往造成更多的运动伤害。适当的骑乘姿势可以提供更舒适的自行车骑乘，不但可以减少运动伤害，更可以提升运动表现。然而，自行车与人体直接接触的位置有坐垫位置、手把位置及踩踏位置，此三个位置也是影响人体骑乘姿势的关键位置。目的：针对自行车骑乘时的坐垫、手把及踏板位置进行探讨。方法：透过文献收集、归纳及整理找出**的自行车骑乘姿势。结果：自行车骑乘时的坐垫位置设定为当踏板最低时膝关节屈曲25-35度，手把位置设定为躯干角度介于30-45度，踩踏位置的**位置为踏板的中心轴对齐第一趾骨。建议：目前自行车姿势调整的**方法都采用角度量测方式，在测量时需要花费较多的时间，期望未来能透过人体肢段参数建构更准确、更便利的自行车姿势调整系统。
abstract = "自行车运动越来越受欢迎，但骑乘姿势的不良，往往造成更多的运动伤害。适当的骑乘姿势可以提供更舒适的自行车骑乘，不但可以减少运动伤害，更可以提升运动表现。然而，自行车与人体直接接触的位置有坐垫位置、手把位置及踩踏位置，此三个位置也是影响人体骑乘姿势的关键位置。目的：针对自行车骑乘时的坐垫、手把及踏板位置进行探讨。方法：透过文献收集、归纳及整理找出**的自行车骑乘姿势。结果：自行车骑乘时的坐垫位置设定为当踏板最低时膝关节屈曲25-35度，手把位置设定为躯干角度介于30-45度，踩踏位置的**位置为踏板的中心轴对齐第一趾骨。建议：目前自行车姿势调整的**方法都采用角度量测方式，在测量时需要花费较多的时间，期望未来能透过人体肢段参数建构更准确、更便利的自行车姿势调整系统。"
N2 - 自行车运动越来越受欢迎，但骑乘姿势的不良，往往造成更多的运动伤害。适当的骑乘姿势可以提供更舒适的自行车骑乘，不但可以减少运动伤害，更可以提升运动表现。然而，自行车与人体直接接触的位置有坐垫位置、手把位置及踩踏位置，此三个位置也是影响人体骑乘姿势的关键位置。目的：针对自行车骑乘时的坐垫、手把及踏板位置进行探讨。方法：透过文献收集、归纳及整理找出**的自行车骑乘姿势。结果：自行车骑乘时的坐垫位置设定为当踏板最低时膝关节屈曲25-35度，手把位置设定为躯干角度介于30-45度，踩踏位置的**位置为踏板的中心轴对齐第一趾骨。建议：目前自行车姿势调整的**方法都采用角度量测方式，在测量时需要花费较多的时间，期望未来能透过人体肢段参数建构更准确、更便利的自行车姿势调整系统。
AB - 自行车运动越来越受欢迎，但骑乘姿势的不良，往往造成更多的运动伤害。适当的骑乘姿势可以提供更舒适的自行车骑乘，不但可以减少运动伤害，更可以提升运动表现。然而，自行车与人体直接接触的位置有坐垫位置、手把位置及踩踏位置，此三个位置也是影响人体骑乘姿势的关键位置。目的：针对自行车骑乘时的坐垫、手把及踏板位置进行探讨。方法：透过文献收集、归纳及整理找出**的自行车骑乘姿势。结果：自行车骑乘时的坐垫位置设定为当踏板最低时膝关节屈曲25-35度，手把位置设定为躯干角度介于30-45度，踩踏位置的**位置为踏板的中心轴对齐第一趾骨。建议：目前自行车姿势调整的**方法都采用角度量测方式，在测量时需要花费较多的时间，期望未来能透过人体肢段参数建构更准确、更便利的自行车姿势调整系统。