船用柴油发电机组的选型全套流程及项目实战案例和解决办法(4)
某船舶配备了2台柴油发电机组其柴油机均为4105C发电机均为26kW的直流Z2C-81用于全船电力、通讯、照明等。
额定功率:26kW发电机在各种工况下的负荷率如表1所示。
(1)柴油机 燃油消耗率高可靠性较差故障率较高维修保养费用较高性价比又很低故经济性很差;动力性不好作功能力低;结构不紧凑单位功率重量大且单位体积功率偏小。因此柴油机整体性能(动力性、经济性、可靠性、振动、噪声和排放)较差;并且这种机型已基本被同一系列其它产品所取代因此选择4105C柴油机是不合理的需重新选型。
(2)发电机 Z2C-81直流发电机目前基本淘汰因为直流电动机有许多缺点(重量、体积大故障率高等)。而交流发电机体积较小运行可靠维修保养的工作量大大减少因此已基本取代直流发电机。尽管在多种工况下(除了应急状态下的负荷率太小外)发电机的负荷情况较好储备功率(5.0kW)也比较合理但是由于直流发电机已不再适合船舶的发展因此不能选用Z2C-81直流发电机。
(3)柴油机和发电机的匹配 柴油机和发电机的选型均不合理因此该机组要重新选型。