根据Reuters网站的报导指出，德国 Daimler戴姆勒汽车集团的故乡斯图加特，最快将于明年2019年1月开始禁止Euro-4四期环保标准柴油车款上路，Euro-5五期环保标准柴油车款禁令也可能于2019年秋季开始实施，部分更积极的城市，例如汉堡，已宣布会在未来数月内开始限制旧柴油车行驶。
摘自BMW
拥有旧式柴油车的车主，不但将无法在部分城市中行驶，车辆的中古价也会因此一落千丈。如果禁令法规大规模实施的话，大多数德国的柴油车主都将受到波及。目前德国路上约有1500万辆柴油车，而其中只有270万辆搭载了符合Euro-6六期环保标准的柴油引擎，这表示约有1230万辆柴油车将受限。
摘自Volvo
巴黎，马德里，墨西哥城以及雅典已经表示，计划在2025年之前禁止柴油车进入市中心。丹麦首都哥本哈根，其市长希望明年就能禁止新的柴油车进入该市，此外，法国和英国将在于2040年前实施汽油和柴油车的禁令。许多人认为柴油车禁令法案将加速柴油引擎在欧洲被淘汰的速度，而在燃油动力逐渐被取代的过程估计将可能危及成千上万人的工作。
巴黎政府宣布2030年起禁售汽柴油车。 摘自Car Advice
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