1.活塞式进气阀:利用空压机进气阀内活塞上下动作控制空压机空重车工作。当空压机启动、停机和空载时泄放电磁阀利用进气口向活塞供气使活塞向.上关闭;当空压机全负荷工作后泄放电磁阀得电停止泄放活塞室从排气口排出进气阀活塞因进气压力差的关系下降，进气阀全开空压机全负荷工作;当压力达到设定压力上限时泄放电磁阀失电开始泄放并将进气阀活塞推上，使进气阀处于关闭状态。此时空压机呈空载状态。活塞式进气阀的结构有进气口、阀门上盖、活塞、底座、 泄放电磁阀组成。
2.蝶式进气控制阀:螺杆式空压机启动时进气阀阀片处于关闭状态确保不带负荷启动。当电动机重负荷运转时三相电磁阀加电后被打开由此过来的气体进气进气阀的伺服汽缸推动伺服汽缸的阀杆带动进气蝶阀使之全开 开始重负荷运转。蝶式进气控制阀内部的单摆式止回阀自带配重和氟橡胶密封圈，开机时螺杆式空压机主机吸气 由于压差的原因止回阀能及时迅速的紧密关闭确保没有停机吐油的现象。蝶阀的开启和关闭手控制气缸控制 根据接受压力信号配合反比例阀可控制气缸的活塞杆深处长短蝶阀打开或者关闭从而调节螺杆式空压机的进气量。
蝶式进气控制阀的结构由阀体、单摆式止回阀、蝶形阀和伺服汽缸组成。