2月24号，吉利那辆长得像是从未来回来的ICON正式上市了，一共推出4款车型，车型的命名还有点英特尔处理器的味道，至于11.58-12.88万元的售价，我觉得还挺便宜。
此外，也公布了一些新车优惠政策，分别是5年车机互联，免费流量；吉利车主享受4000元换购补贴，其它品牌车主享受3000元换购补贴；24期0利息，最高贴息5000元；医务工作者在6月30号前买车，享受终身免费保养。
吉利ICON在去年10月份就正式亮相了，一个月后在车展上正式摸到它的时候，我总觉得它是一辆不属于这个时代的概念车，无它，因为它的造型极具鉴赏性，看到它的时候我脑海里甚至想到了十年前第一眼看到iPhone 4的情景，这大概就叫划时代的工艺品吧。
当然，我们无法断言未来十年的SUV是不是真的就长成吉利ICON这样，但至少这个阶段，你只要开这台车上街，回头率可能还会超过一辆法拉利，科技、独特，而且还很美。
好看的地方不止于外观，内饰也同样如此。它的内饰有传统与时髦相互搭配、有城市与越野的碰撞，充满着各种元素在里头，但难能可贵的是：尽管这个内饰充满了很多冲突的设计元素，但吉利把每一个元素都安排得明明白白，设计很复杂，但绝不杂乱。这应该就是当代95后甚至00后最喜欢的设计了。
动力部分，吉利ICON搭载1.5T L3发动机和1.5T L3+48V微混系统，其中1.5T177匹，峰值扭矩255牛·米，而48V微混系统则能带来额外10kW的功率（约13.6匹马力）和45牛·米的扭矩，匹配的7速双离合变速箱。