失速
本文主要讲述的是空气压缩机旋转失速故障如何检测
本文主要讲述的是空气压缩机旋转失速故障如何检测,不过首先需要对空气压缩机旋转失速的原理进行概述,然后再来详谈是由何原因导致其空气压缩机旋转失速的。 空气压缩机旋转失速的原理: 旋转失速的机理首先由H.Emmons在1955年提出的。它的形成过程是当离心式或轴流式压缩机的操作工况发生变动时,如果流过压缩机的气量减小到一定程度后,进入叶轮扩压器流道的气流方向发生变化,气流向着叶片的凸面(称为工作面)冲击,在叶片的凹面附近形成很多气流旋涡,旋涡逐渐增多使流道有效流通面积逐渐减小
汽车自动变速箱相信很多爱车爱好者都不会感到陌生
汽车自动变速箱相信很多爱车爱好者都不会感到陌生,关于它的失速试验方法,很多人并不是很了解,下面就跟着小编简单了解看看吧。 在失速状态下,发动机的动力被液力变矩器和自动变速箱油的内部摩擦损失所消耗,并且油的温度将急剧上升。因此,在失速测试中,从踩下油门踏板到松开油门踏板的整个过程不应超过5秒,否则油会因高温而变质,甚至损坏密封环和其他组件
汽车自动变速箱相信很多爱车爱好者都不会感到陌生
汽车自动变速箱相信很多爱车爱好者都不会感到陌生,关于它的失速试验方法,很多人并不是很了解,下面就跟着小编简单了解看看吧。 在失速状态下,发动机的动力被液力变矩器和自动变速箱油的内部摩擦损失所消耗,并且油的温度将急剧上升。因此,在失速测试中,从踩下油门踏板到松开油门踏板的整个过程不应超过5秒,否则油会因高温而变质,甚至损坏密封环和其他组件