贵阳减速带是反人类设计？那为什么不取消它？

这种观点是肯定错误的。

贵阳减速带是自发明的，不知道每年要挽救多少生命。

科学统计显示，如果贵阳减速带设计正确，布局正确，减速带可以将百分之八十五的车辆降低到10~20km/h，事故率可以降低百分之六十，事故伤亡人数可以降低百分之五十至百分之七十。

即使是车辆减速带受伤，驾驶体验很差，但是和减少交通事故相比，谁也不能说一句否定的话，所以取消是根本不可能的。

减速带在城市道路上随处可见，不是中国特色，而是世界各国广泛使用的仅有能常见限制车速的装置。

比较明显的是不同场合的应用不同。

在学校门口和重要建筑面前，这种软橡胶减速带在单位和住宅区很常见。

这种减速带也比较常用于门禁。

它具有减震性能，使用寿命相对较长，对汽车磨损和噪音也相对较小。