对免充气轮胎而言，撑持车身重量的不是空气而是轮胎结构，胎面和辐条充任普通充气轮胎中施力的气压。别看轮胎中没空气，免充气轮胎的性能和驾驶体验与普通充气轮胎并没有太大区别。

目前这种第五代免充气轮胎已经通过了持久性、平安性以及弯道行驶测试。研发人员表示，消费者使用免充气轮胎，既用不着按时检查胎压，也能够防止行驶中发作爆胎，能防止多种交通事故是免充气轮胎的较大长处。

韩国国内数据显示，较近四年来，韩国因爆胎招致的交通事故达710起，伤亡人数接近1600人，而我国这一比例更是高达60%-70%，是各种事故中比例较高的一种，因此爆胎是与疲劳驾驶、超速行驶并列的中国路线交通“三大杀手”之一。而免充气轮胎则打消了一切因充气过足、缺乏、轮胎有裂纹或者被刺穿所带来的平安隐患，从本源上防止了爆胎事件。

免充气轮胎还具有环保长处，它由被誉为第五大塑料的新型高分子材料制成。这种材料寿命长，耐温性好，无毒、无味、无污染，能够替代橡胶、塑料、尼龙等。在制作中，由于整只轮胎只使用一种材料，所以消费流程由原来的8个缩减为4个，减少了有害物质排放，同时，还使轮胎的回收利用更方便，从消费到回收的整体能源耗费比原来下降30%。

只管目前其商业化进程还未完全展开，但能够确定，绿色免充气高速轮胎很有可能成为将来环保人士的购车标准之一。