超超薄千斤顶(桥梁千斤顶)比超薄顶更低高度，更大行程，更小空间，常用于桥梁更换梁支座 薄型千斤顶(海力B/YZB/RSM5-200T)又叫超薄型桥梁专用千斤顶，特点体积小RCS/RSM是旧型号 薄型同步千斤顶(海力B/TYZB5-200T薄型同步桥梁千斤顶)常用于多个薄型千斤顶同时把桥梁等大体积物体整体顶升后进行更换梁支座操作 同步千斤顶(海力S/TYZF5-1000T)多个大吨位桥梁千斤顶通过同步阀对大吨位及大体积重物(桥梁)进行顶升，如高铁桥梁的落梁等，具有保压时间长，稳定等特点 自锁式千斤顶(海力L/YZL/CLL50-1000T)大活塞杆装有螺母，可用于水下，需长时间支撑重物如桥梁等，负载回程
海力M超超薄型千斤顶(桥梁千斤顶，超超薄顶，超超薄千斤顶)用于使用空间较小的场合如桥梁更换支座时需要顶升，或大型桥梁的顶升落梁等。采用优质合金材料，镀铬柱塞，单作用，弹簧回缩，有超低的闭合高度和高的行程，可以在非常狭窄的工作空间内进行精确的调节和举升。非常适合应用于机械、涡轮、重型结构件等对接作业。所有型号都是单作用型，弹簧复位设计。所有超低薄型千斤顶在使用时其底座必须被完全支撑。
特性：适用在狭窄的空间（如桥梁等）内托起重物。 重量轻、体积小、超高压、高性能。工作压力1500bar。负载时可接受最大4°活塞倾斜。 油缸必须放在平稳的地方。
我公司可制造非标准桥梁千斤顶及各种规格的油缸。 表中参数可能因为改良而变更，恕不另行通知。