一句走红的广告语不仅让R7蹿红，也使得快充在人们心中留下深刻的印象。

当手机占据了人们大半个生活时，续航的重要性不言而喻。

然而续航的关键指标电池容量却受到了机身尺寸制约。

不过没关系，电量不够，快充来凑。

从5V 1A 到今年年初魅族在MWC上展示的的Super mCharge 55W快充，不得不慨叹，技术的革新速度。

无论是处理器厂商，还是手机厂商，都会拿出自家的快充方案，那么究竟谁家的快充方案更胜一筹呢。

首次让我们先看一下什么是快充，快充就是提高充电的功率，而功率等于电流乘以电压，那么快充便有两种基本的方案，提高电压的高压快充和提高电流的低压快充。

方案：充电器做一次降压，手机端充电IC（IC即集成电路）做二次降压，最后以3.7V~5V输送至电池。

三星系（三星AFC技术），如三星note7、三星S8等。

兼容性好，简单成熟，易于设计和制造，成本低廉，无需特制数据线和USB端口。

效率低，最高只有91%的实际效率，发热量较大，功率很难提升，功率到24W就已经到头。

方案：省去了手机段的降压IC，只经过充电器一次降压，直接对电池输出3.7V~5V。

OPPO VOOC闪充、一加DASH闪充，如一加5、OPPO R11等；

效率高，省去了降压IC，内部能量损失较小，发热小。

价格昂贵，兼容性差，功率提升空间有限，安全性问题，当低压方案电流达到8A以上时，只要超过10分钟也会导致发热。

魅族Super mCharge，将电荷泵的承载功率放大几百倍，改造降压电路。

优点：效率高，发热低，有98%的效率，改进后会逼近99%；发展潜力大，有望突破110W快充；易普及，可以从高压快充无缝过渡；价格低廉。

技术仍在完善，尚未投产。

Super mCharge在2017年的年初姗姗来迟，却正好卡在了魅族高层变动，战略调整的时间点上。但是可以预见该项技术会很快地应用到魅族之后的高端产品上，今年下半年的MX7和pro7可能很难见到了，不过明年一定可以将该技术应用。