1966年，一款车名含义为“花之冠”的汽车诞生了，它就是“Corolla—卡罗拉”。如今，卡罗拉已有53年的历史，十一代成员，在全球140多个国家和地区畅销，累计销售超过4500万辆。2019年9月，第十二代卡罗拉也将闪亮登场，今天，小编就为大家深度解析卡罗拉这款深受大家喜爱的车型。
初代Corolla 搭载的是一具当时家庭房车常见的1100c.c（1077cc）直列4 缸引擎，且是首款采用地板式2 速自排变速箱的四门房车，并是全球第2 款搭载麦佛逊悬吊系统的汽车。
第二代卡罗拉采用45升油箱，这样其续航里程可覆盖500公里，并且装备了Celica开发的1.6升DOHC 2T-G发动机，使其拥有115马力，这让他在日本和海外市场的比赛中取得了更大的成功。
第五代卡罗拉是革命性的一代，因为在外观设计和发动机设计中使用了计算机辅助设计-CAD。并且当时为了给驾驶者和乘坐着最好的保护，600辆原型车中，有100辆用来进行碰撞测试。
第7七代卡罗拉 问世，不但拥有流线顺畅的外型设计、舒适的座舱空间，也搭载了可兼具省油与高性能输出表现的引擎。而在车型配置上，第7 代车型则是同样拥有4 门房车、双门跑车、旅行车及掀背车等4 种车型，且全车系均搭载了自5 代车型以来便开始导入Corolla 车系的前轮驱动设定，并透过减轻车重来提升新车的油耗表现。
1992年和1997年，防止全球变暖的一体引起人们的关注，并成为现行CO2排放法规的起初。为应对这些新的需求，卡罗拉在第八代发布时，开始轻量化车身和提高燃油经济性，实现了高刚性车身。
进入21 世纪后，2000 年11 月，Toyota 推出第9 代卡罗拉，不但外型明显较过去历代卡罗拉 都更加现代化，内部空间也明显放大，而且引擎开始导入Toyota 的VVT-i 可变汽门正时技术，并导入GOA 高刚性车体与多项被动安全系统，不但获得了更有效率的引擎输出，也能让油耗表现更加出色。
第十一代卡罗拉的设计灵感来自于焚天Furia概念车，更好的空气动力学设计换来更好的风阻系数，外观方面车身轴距增加100mm，且在2015年新增了双擎混合动力系统，2016年新增1.2T小排量涡轮增压发动机，2019年新增插电式混合动力系统车型。
历经53年历史传承，11代车型演变，铸就了全球超过4500万辆销量佳绩。相信卡罗拉的历史一定给你留下了深刻的印象，下期将为大家带来2019款全新卡罗拉有关外观的深度解析。如您想了解更多有关卡罗拉的相关内容，可以随时来电咨询：023-62880886.